Чтение онлайн

– А это? – Пилтор хлопнул по креслу и указал на обзорный экран, который в данный момент пассивно темнел перед нами.

– Эти костыли для пилотов Трайденса, которые не верят в искусственный интеллект, – фыркнул я, подражая смеху ласьенов. – Не знаю зачем, но кто-то в Содружестве решил сделать эту яхту, потому что кому-то она тут понадобилась. А пилот, который сидел в Вашем кресле, просто давал инструкции ИИ, что надо делать, реально же яхтой управляла именно ИИ в соответствии с пожеланиями пилота.

– Он, то есть она, – посмотрел Пилтор на голограмму Хони, – может доставить нас в другую систему?

– Сможет, – согласился я, соврав. – Но позднее. Нам с ней надо закончить калибровку лоции Трайденса.

– А ты сможешь? – уставился хозяин яхты на меня удивленно. – Ты по квалификации инженер?

– Нет, техник, – погладил я усы, далее снова соврав. – Но это сделать смогу, я с таким уже сталкивалась. Это не займет много времени, кстати, лучше всего это сделать и сразу опробовать. Вы, Пилтор, не будете против, если мы сделаем прыжок куда-нибудь внутрь Трайденса.

– Нет, – выдохнул Пилтор. – Валяйте, я уже устал от Лимира. Надеюсь, ты потом отвезешь меня домой?

– Тогда я в кресло, – показал я, – только, чур не подглядывать. Хони, дублируй, пожалуйста, данные и на обзорный экран ласьенской аппаратуры, чтобы хозяину не стало скучно.

– Принято, – экраны продублировали изображение закрытого ими куска переборки. – Я могу так же транслировать изображение на голографическую сферу кают-компании. Внимание, активирую пилотское кресло.

– Нет, я лучше тут, – буркнул Пилтор, устраиваясь в подстраивающемся под него кресле поудобнее.

«Енот» с некоторыми трудностями поместился в довольно небольшом трюме «Голубого трезубца», я же, подключившись к виртуальной реальности яхты, просматривал отчет Хони о состоянии корабля.

– Луара, ты меня слышишь? – отвлек меня голос Пилтора.

– Слышу, Пилтор, – ответил я голосом Луары, откорректированным силами Хони.

– Я тебя не отвлекаю?

– Я в слиянии с ИИ, так что могу сразу делать массу дел, – ответил я. – Хочешь что-то спросить?

– А эта штука меня будет слушаться? – сдавленно спросил хозяин яхты, вертя головой.

– Конечно, – ответил я. – Ты же ее хозяин.

– А почему она меня сейчас не слушается? – подозрительно уточнил он.

– Ну ты же ее ни о чем не просишь, да и вообще в нее не веришь, – фыркнул я на манер ласьенов.

– Поверишь тут, – пробурчал Пилтор. – Хотя, она симпатичная. Это же только голограмма?

– А ты хотел живую? – фыркнул я.

– Хотел – не хотел, – пробурчал Пилтор. – Я, может, много чего хотел бы.

– Так и проси, – откровенно зафыркал я. – Она же твоя, скажем так, подчиненная, может и покажет, чего хочешь. А если станет подругой, так еще и не то покажет.

– Ну ты… – не нашел что сказать Пилтор. – Бесстыжая.

– Нет, я вообще хорошая и скромная, когда обычная гибкая, – ответил я фыркая. – А сейчас я на работе, то есть технарь, чего ж ты от меня ждешь?

– Тьфу на тебя, – зафыркал Пилтор. – Балаболка. Как там дела?

– Больше, чем отлично, – практически не соврал я. – Сейчас проверку закончим и будем калиброваться, то есть прыгнем куда-нибудь. Тебе досталась просто славная девочка, это я про яхту. Люби ее, дружи с ней, и она тебя не подведет. Прости, я сейчас буду немного занята.

Пилтор мне, в общем-то, не мешал, просто мне хотелось поболтать с Луарой.

– Лу, ты же смотрела правила по пилотированию, – спросил я. – Что там есть на тему, если мы отсюда без спросу уйдем в субпотоки? И вообще, какие есть варианты для Пилтора в случае пилотирования яхты силами ИИ?

– Относительно ИИ там ничего нет, – уверенно ответила Луара. – У нас нет законодательной базы на этот случай, я уже объясняла почему. Пилотировать грузовик или какой-нибудь пассажирский звездолет, да и просто калошу больше малого корабля не дадут. Но вот с частной яхтой есть нестыковки. В общем-то, яхт очень мало и они фактически являются неким предметом роскоши, который не рассматривается, как коммерческие корабли. По большому счету, они законодательно относятся к персональному транспорту. А личный транспорт по умолчанию не может быть крупнее малого корабля.

– Выходит, что яхтой может управлять любой обыватель, имеющий допуск к управлению малыми персональными кораблями? – уточнил я.

– Выходит, – с недоумением согласилась Лу. – Я сейчас как раз проверяю информацию. Смотри, вот положения по персональному транспорту. Так. Это фактически транспорт, имеющий ограниченную грузоподъемность и грузовместимость, если рассматривать планетарные передвижения. Там на него вообще разрешения не нужно. Транспорт имеет собственную систему управления, да и диспетчерские службы его перехватят под свой контроль, если появится опасность. А вот относительно космического персонального транспорта есть некоторые ограничения. Так. Вот тут сказано, что без специального допуска можно пилотировать только контролируемые диспетчерской службой корабли. То есть фактически в пределах дальней орбиты планеты. Если уходить в открытый космос, то нужна аттестация пилота малого персонального корабля. И там есть ограничение, что межпланетные перелеты на таком корабле без специализации штурман разрешены только в случае персонального перемещения. То есть без пассажиров. И этот случай касается, пожалуй, исключительно яхт, другие космолеты такого типа между системами просто не передвигаются. Я такую аттестацию, кстати, получила, когда на технаря училась, только летать сама я до дрожи в коленях боюсь. А там это обязательно. Да и вообще фактически это является необходимым минимумом для цивилизованного человека, связанного с космосом. А вот про яхты нет ничего определенного. Ага вот есть еще. Так. Тут есть пояснения, что без штурмана можно перевозить пассажиров только по согласованию с диспетчерской службой и с согласия самого пассажира. Бред. Но ты же сам понимаешь, что у ласьена, купившего такую игрушку всегда есть деньги на квалифицированную команду. Иначе, какой вообще смысл в такой трате энергокластов?

– В общем, все ясно, – усмехнулся я. – Богатенькие решили себя не ограничивать правилами. Мало ли напьется какой-нибудь толстосум и решит прошвырнуться на яхте без специализации. Ну так и пусть летит. Убьется, и черт с ним, главное, чтобы в плане закона скандалов не возникло. А что, мне даже нравится.

– Похоже, что нам с Пилтором можно лететь, только спросим у диспетчера разрешения, – подвела итог Луара. – На пилотирование малого корабля у него, скорее всего, есть разрешение. Ну а нет, так у меня точно есть.

– А в субпотоки? – уточнил я.

– А вот про это ничего, – развела руками совсем по-человечески Лу. – Ну кто станет писать такие законы относительно малых корабликов? Где ты видел, чтобы они через субпотоки ходили? Никто же яхты в этом плане не рассматривает. Тем более, что обычно у ласьена, способного купить яхту есть деньги и экипаж нанять. Он же не враг себе.

– А Пилтор что, враг себе что ли? – буркнул я. – Думаешь согласится?

– Мне кажется, у него малость личность уплыла от сидения на Лимире без возможности улететь с него, – фыркнула Лу. – Он готов, наверное, и сам лететь, если бы смог.