Чтение онлайн

Полковник Марченко, прилетевший на служебном Як – 230 подчиняясь командам летающих роботов-финишёров зарулил с посадочной полосы прямо в ангар где стояли машины для демонстрации и откинув назад фонарь кабины. Глянул на стоящие в ряд машины и натурально залип, глядя во все глаза. Затем видимо взяв себя в руки, снял шлемофон, отстегнул привязные ремни, и выйдя на крыло, спрыгнул с него на землю, махнув рукой человеку, сидевшему на втором кресле.

– Спускайся, Егорыч. Посмотрим на чудеса чудесные. – он не торопясь подошёл к машинам, выставленным словно на параде, и коснулся ладонью корпуса лёгкого истребителя, видимо ожидая что коснётся макета, или модели, но ладонь ощутила прохладу и твёрдость, и он даже постучал по корпусу.

– Это что? – Он с улыбкой обернулся к Виктору.

– А это Павел Сергеевич, всё летающая техника. Тяжёлый истребитель, лёгкий, разъездной транспорт, четырёхместная машина, и двухместный аппарат.

– И всё это будет когда-то летать? – Полковник Марченко всё никак не мог поверить, что это не макеты а живая техника.

– Пал Сергеич, – Виктор усмехнулся. – Эта техника уже летала. Я поднял каждую из этих машин как минимум два раза. Один раз, когда перегонял из сборочного цеха сюда в ангар, и второй раз просто поднимал в воздух опробуя на всех режимах. Но не про меня разговор. Я хочу, чтобы эти машины подняли пилоты вашего полка. И не просто подняли а устроили демонстрационные полёты нашему военно-политическому руководству. Поверьте, это сейчас очень важно.

– Что скажешь? – Марченко обернулся на подошедшего сзади заместителя – майора Николая Громова.

– А что тут говорить. – Майор, высокий, широкоплечий, с крепкими руками, и короткой стрижкой, провёл ладонью по волосам. – Пробовать нужно. Порулить, поднять немного да хоть как-то опробовать маневренность.

– Машины в вашем распоряжении, но! – Виктор поднял раскрытую ладонь. – Всё предельно аккуратно. Автоматика конечно парирует особенно резкие рывки, но всё же не стоит терять берега, дёргая ручку. Техника в теории может разгоняться до двадцати же[1]. А это как сами понимаете кирдык[2]. Но я программно ограничил ускорение десятью же, а скорость шестью махами.

– И вот это, тоже под семь тысяч летает[3]? – Заместитель командира полка с улыбкой показал на маленький аэробайк.

– А я и не говорил, что будет легко. – Виктор кивнул. – Потому и пришёл к вам. Сейчас мне от вас нужно предельно аккуратное движение, как на минном поле. А после, когда станете поднимать их в воздух такое же аккуратное пилотирование. Ну можете чуть похулиганить, но надеюсь на ваш профессионализм. Техника это выдержит многое, а самое главное, что это прототипы будущих больших серий. И с одной стороны стоят эти машины очень дорого, а с другой – конечно на три порядка дешевле ваших жизней.

– А что по обслуживанию и топливу? – Бросил Громов жадно осматривая тяжёлый истребитель.

Топлива здесь примерно на двести часов полнорежимного полёта, так что вы его вряд ли выработаете, но в любом случае, после постановки в этот ангар, к машине будут подключаться роботы обслуживающего комплекса, и они и дозаправят машину и проверят, и вообще, протрут везде пыль и выкинут из кабины кирпичи.

– Какие кирпичи? – Громов удивлённо повернулся к Виктору.

– А которые ты отложишь! – Марченко громко расхохотался, и кивнул. – Хорошо Виктор Сергеевич. Мы будем аккуратны.

– Но весь смысл не в том, чтобы вы подняли эти машины. – Макаров посмотрел на лётчиков. – Нужно ещё пяток парней, чтобы это всё летало одновременно. Но вы будете первыми.

Разобрались военные лётчики быстро. Да и не было ничего сложного в управлении транспортными средствами, сделанными специально для «союзников из неразвитых миров». Пятеро опытных пилотов в звании от капитана до полковника лихо носились на всём что выставил Виктор, ухитрившись ничего не сломать и не убиться самим. К этому времени подоспела вторая партия летательных аппаратов, которая полностью дублировала первую, и поэтому было решено на «показухе»[4] работать парами однотипных машин, и даже прорепетировали весь процесс, которым командовал опытный человек, приглашённый из Главного штаба ВВС.

Но вот то, что в назначенный день, на полосу в Дзержинске сядут сразу три лайнера, Виктор не ожидал. Он-то пригласил своего начальника – генерал-полковника Воронова, да ещё пяток генералов из ГРУ, а судя по раскраске приземлившихся бортов, пожаловало высшее руководство страны.

Поскольку трап был только один, снимали гостей по очереди. Впрочем, практически все были людьми военными, так что процесс не затянулся.

А вот с местами была бы засада если бы ещё на подлёте машин, Виктор не скомандовал через свой имплант наварить дополнительных сидений, и набежавшая толпа монтажных роботов из стальных труб и алюминиевого листа быстро соорудила нормальные трибуны, где могло бы пометиться человек двести.

Президент, министр обороны, глава иностранных дел, и ещё десятка три штатских и генералов, солидно поздоровались с Виктором, который ради такого дела надел новенький, ещё не обмятый парадный мундир и встал к микрофону.

Представляю вам, перспективные летательные аппараты широкого назначения. – Макаров взмахнул рукой, и из ангара медленно выплыли пара тяжёлых байков, прошлись вдоль полосы, чтобы их можно было хорошо разглядеть.

– Относительно лёгкий транспорт, рассчитанный на перевозку двух человек, и груза в пятьсот килограмм. – Аэробайки замерев напротив трибун, с утробным свистом прыгнули в небо, не меняя положения, и уже в воздухе развернувшись устроили гонки друг за другом, демонстрируя фигуры пилотажа.

– Максимальная скорость около шестисот километров в час у земли. Стандартное навигационное оборудование пока не установлено, но доступна карта земли которая выводится на лобовое стекло, с отметкой текущего положения, и радиосвязь во всём диапазоне.

Чуть покрутившись, они мягко спланировали к земле, и сели с краю площадки рядом с трибунами. Пилоты сразу покинули пилотские кресла, припустив бегом в ангар для следующего показа.

– Это четырёхместный транспорт. Высота ограничена возможностями человека переносить большую высоту и холод, но в принципе машина может забраться хоть на двадцать километров. Запас хода около сорока тысяч километров, то есть на одной заправке машина может обогнуть землю по экватору.

– Следующая машина – десятиместный транспорт, с максимальной загрузкой в три тонны, скоростью в восемьсот километров в час, и высотой в двадцать километров. На борту имеется система активной маскировки, не позволяющая радиолокационным средствам увидеть машину, и у неё отсутствует тепловой след, на который можно навести ракету. Кроме того, на крыше и в днище расположены излучатели способные сбить ракету на подлёте на безопасной дистанции. К сожалению, проверить это не получилось, так как зенитчики категорически отказали в помощи.