Чтение онлайн

— Два трупа, — уточнил я. — Что будем с ними делать?

— С живыми или мертвыми? — поиграл в дурачка громила.

— И с теми, и с другими.

— Они бы нас замочили, пацан. И у тебя уже кровь на руках. У меня тоже, да и мне все равно не поверят. Второй раз. Был я там уже, хоть и не по мокрухе. Ты уверен, что хочешь ментам доказывать, что жертва, а не душегуб?

— Я предлагаю закончить дело и все-таки доехать до Новгорода.

— Закончить? — вот хочет человек, чтобы я все вслух сказал.

— Мы только что решили, что нам свидетели не нужны, — прояснил я ситуацию, — разве нет?

— Да ты, парень, из стали сделан. Ну что ж…

Здоровяк подобрал с сиденья Скорпион и пустил шоферу пулю в висок. Я же вытащил дамочку из машины и свернул ей шею. Попутчик взглянул на меня странно, но он все время так на меня смотрел с тех пор, как начались наши приключения.

Теперь главная проблема, что нам сделать с телами. То есть я бы особо не напрягался и позволил руке их прибрать, но показывать такие стороны своей натуры случайному встречному, я не хотел. А главное, я бы хотел вернуться домой по этим же документам. А значит нельзя допустить, чтобы тела нашли слишком быстро.

Надо как-то разыграть моего спутника.

— Давай, сложим тела в багажник, пока не задеревенели, — предложил я. — Доедем к какой-нибудь станции поближе к городу и утопим машину к чертям, а сами сядем на электричку.

— Знаю я место, — здоровяк почесал небритый подбородок. — Оттуда за полчаса дойдем до станции «Окский берег». Давай грузить.

Когда мы закончили утрамбовать трупы в багажнике, я предложил здоровяку протереть все места в салоне, к которым он мог прикасаться, а когда он удалился на пару шагов, велел воровской руке убрать тела и положить взамен что-то тяжелое. Через секунду мертвые грабители исчезли, а их место заняли рулоны линолеума. Зачем их хранил мой протез, я никогда не узнаю.

Дальше все пошло по плану, я сел за руль, а попутчик занял свое привычное место. Я заметил, что он надел перчатки. Я тоже изобразил таковые (в реальности они были на мне с самого начала). Я вырулил на шоссе, а мой спутник задремал.

Когда мы уже приблизились к Оке, попутчик оживился.

— За асфальтовым заводом сворачивай!

Я так и сделал и скоро мы вырулили к безлюдному болоту. Герои фильма положили бы на педаль газа камень и как-нибудь ловко переключили передачу и выпрыгнули бы из машины. В реальности я именно так сделал, но есть нюанс — меня этому учили, к тому же на моей стороне была сверхскорость.

Попутчик смотрел то вслед тонущему в заболоченном озерке автомобилю, то на меня. Я убедился, что наш жестяной гробик скрылся под водой полностью, и предложил приятелю идти на станцию.

Вскоре мы увидели впереди какое-то селение.

— Ты как хочешь, дружок, а мне надо выпить, — заявил попутчик.

— Прости, братан, компанию тебе не составлю. Да и не стоит нам вдвоем людям глаза мозолить. Так что прощай, удачи!

Мы пожали друг другу руки.

— Честно говоря, я думал, ты попытаешься меня замочить там на болоте.

— Зачем мне тебя убивать? — искренне удивился я. — Ты мне ничего плохого не сделал.

— Мы с тобой четверых к Богу отправили. Свидетели тут не нужны. Ты парень шустрый, овечкой прикидываешься, а сам волков жрешь и не давишься. Ладно, спасибо за все, может еще свидимся.

Прямых электричек до вокзала не предвиделось еще несколько часов, но я уже научился строить маршруты на карте в смартфоне, так что, скомбинировав поезд, автобус и еще один автобус, был на месте уже через два часа. Билеты я купил еще в Гречине с запасом по времени, которого у меня осталось достаточно, чтобы пообедать.

Гадать, где тут ресторан неподалеку, я не стал, озадачив первого же попавшего таксиста. Относительно скоро я сытый и довольный уже ехал в Москву на скоростном поезде, аналоге нашей «Ласточки», который здесь назывался «Метеор».

Три часа из четырех, что я провел в пути, я потратил на здоровый крепкий сон. Еще час я игрался со своим новым планшетом, используя слабенький железнодорожный вайфай. В итоге я выяснил, что Восточного вокзала в этой реальности не строили, прибываем мы на мой любимый Казанский. Я попытался вычислить оптимальный маршрут до Шереметьево, но очень скоро решил не маяться дурью и не экономить деньги Гоморры, а вызвать такси. Но не из поезда, конечно.

Волнующий момент: первый я ступаю на Московскую землю в новом мире. Площадь трех вокзалов практически не изменилась. Немного другая организация движения, и нет на краю сталинской высотки, в мое время превратившейся в отель «Хилтон». Я уже знал, что в этом версии города нет «семерых сестер», что заставило меня погрустить. Но вокзалы были на своем законном месте. И, как я вскоре убедился, Проспект Сахарова с красивыми банковскими зданиями тоже изменился не очень сильно, поменялась архитектура, но ненамного.

По этому проспекту мы проехали чуть позже. Пока же я нашел недорогое кафе, русский аналог макдака, под гордым названием «Теремок», в котором взял кофе с парой блинов. Перекусив, я зашел в туалет. Вышел оттуда уже не Вася Кряжин, а сотрудник Управления Транспортной Безопасности Иннокентий Федорович Варварский. Имя это придумал себе не я, и не система «Атлас», любезно подготовившая документы. Такую мертвую душу создали в кабинетах Министерства Иностранных Дел, которое я сейчас и представляю без их ведома.

Я хотел заказать такси там же в кафе, но в этой реальности они дежурили у вокзала, так что я просто сел в первую попавшуюся машину, и мы поехали в Шереметьево, терминал С. Я уточнил, что рейс Торфла прибыл именно туда практически по расписанию.

Еще в такси я испытал странное ощущение, не посещавшее меня в Нижегородской губернии нигде. Ликвор ставил меня в известность, что Шереметьево кишмя кишит инвейдеями. Спасибо, что предупредил, я еще в машине замаскировал «синий свет», выдававший меня. В здание терминала войдет наглый чиновник из Управления, а не охотник.