Чтение онлайн

— Ага.

— От тебя справа в салоне есть блок предохранителей. Тресни по нему хорошенько пару раз. Большая часть проблемы исчезнет.

Я сделал, как сказал Боб, и о чудо, все чеки кроме перегрева тут же погасли. Вот тебе и волшебство…

— Боб, спасибо! Все заработало, — схватив рацию, заявил я. — Ну, кроме охлаждения.

— А ты кулаком тресни посильнее, может, радиатор выгнет в обратную сторону…

— А в выхлопную не дунуть, чтобы передок выровнять?

— О! Да ты опытный автомеханик! — хохотнул Вова.

— Так, шутки в сторону! Ты прикидывал, далеко ли нам до того места, где катер стоит?

— Я без понятия, — отозвался Вова, — спецнавигатор Мурлока у тебя, глянь сам. Я прикрою пока. Место стремное. Почему все эти люди бросили машины и сбежали, а?

— Не знаю. Все, полез смотреть.

Не сразу, но навигатор и впрямь нашел и наше местоположение, и показал координаты катера.

Выходило, что нам туда добираться меньше полутора километров. Вот же, блин, военные жуки, а? Вся гражданская связь накрылась, а их навигации хоть бы хрен. Нужно до зарезу найти не разграбленную часть. Хочу еще таких штуковин. Ну и патронов, стволов и прочего. Да побольше, побольше…

Дорога, проложенная хитрой машинкой, провела нас через какие-то склады, кусок промзоны, который никак не затронуло зомби апокалипсисом, и притащила к промышленному дебаркадеру, огражденному по периметру металлическим сетчатым забором. В мирные времена тут точно парковались всякие «грязные» корабли — пирс был покрыт слоем то ли мазута, то ли масла — в общем, чего-то маслянистого и блестящего. А вокруг него в беспорядке стояли старые ржавые бочки, валялись сломанные паллеты и обрывки грязного брезента.

Но, что не могло не радовать, по-прежнему не наблюдалось ни одного зомбака. Тут, похоже, некому было обратиться, никто, даже самые вонючие люмпены и бомжи не стали бы селиться в такой техногенной помойке. А даже забреди сюда зомбак — он тупо потерялся бы среди нагромождения контейнеров. Ну а внутрь попасть было нереально в квадрате — для этого зомби должен был бы как-то открыть могучий заржавленный замок на цепи, причем цепь та была толщиной в мою руку.

Замок явно недавно открывался — виднелись следы смазки или ВД-40, которыми Мурлок (ну а кто еще?) пользовался чтобы замок закрыть. На него же указывали и следы крови на земле под замком, и зубастые протекторы байка, оставившие в пыли явный след, на который я сначала и не обратил внимания. Так что мы были на месте, но был один нюанс…

— Боб, а про ключ от замка Мурлок ведь ничего не говорил?

— Не говорил, но я тебе рекомендую просто глянуть в административном подсумке. Куда бы он еще его сунул?

— Э…а с чего он взял, что я его броник примародерю?

— Ну, даже если считать, что это был хитрый план…он что тебя первый день знает? Ты, блин, все, что не очень хорошо лежит, переложишь к себе поближе. Ну а если серьезно — думаю,Мурлок просто про ключ забыл. Человек вообще-то умирал… Да и для нас замок — по большому счету не такая уж и проблема…

В админке (так называют все этот подсумок, крепящийся на груди и предназначенный для карт-пропусков и прочей мелочи) и впрямь был здоровенный ключ, в следах свежей смазки. В замочную скважину он вошел легко, но потом пришлось попотеть, чтобы провернуть его. Вова все это время нервно озирался, стоя на капоте «Киа» — она все-таки была повыше «Жигулей». Но никто не пришел ни на скрип, ни на мат…

Замок отворился, и мы быстро въехали на огороженную территорию, тут же замкнув за собой створки и навесив обратно цепь. Замок я запирать пока не стал, мало ли…открывать его в экстренных условиях будет трудно, а так он вполне неплохо фиксировал цепь от случайного открытия и без приложения дополнительных усилий. Ну а в том, что сюда кто-то вломится, я сомневался. Уж очень мы далеко от обитаемых мест, случайным людям или зомби тут делать нечего, ну а мут…что ж, его и замок не сдержит.

Звуки движков отражались от стен ангара, вдоль которого мы ползли к указанной точке, порождая странное эхо. Казалось, что с воды к нам идет целая армада грузовиков, но это был всего лишь странный звуковой феномен.

Катер оказался ровно там, где мы и должны были его найти — «припаркован» возле самого края длиннющего бетонного волнолома. Шириной волнолом был метров пять, так что мы легко загнали на него обе машины и встали борт в борт, блокируя любые возможности добраться до нас по берегу. В целом, это и так очень безопасное место, но Вова был неумолим.

— Нет, Женя! Я понимаю что ты хочешь спать, и вообще, ты чих-пых все эти мореманские штуки, тут ворота, и так далее. Ты уже дважды это как аргумент использовал, но мы все равно отойдем от берега. Я сейчас разберусь спокойно с движком и мы будем ночевать, как у Христа за пазухой.

— Тогда надо перегружать барахло…а я не хочу, — запротестовал я. — Я устал. Я мухожук.

— Да не будем мы ничего перегружать! — поморщился Вова. — Перетащим пушки и патроны. Все. Каждому по сумке. Никто не утянет отсюда наши машины так, чтобы мы не услышали.

— Ну услышим, и что?

— И то. Подойдем на сто метров и расстреляем на хрен ворюг.

Я прикинул и так, и эдак, в конце концов согласившись с его доводами.

— Ну хорошо.

Пока Вова проверял в рубке сработку каких-то систем, я вылез наружу, чтобы во-первых, оглядеть наше приобретение, а во-вторых, все-таки притащить на борт те самые сумки с самым главным. Не то чтобы Вова был неправ, но за это барахло мы столько страдали…потерять его будет катастрофой.

Так что я принялся таскать мешки.

Катер не поражал своими размерами, да и в принципе его внешний вид выдавал его почтенный возраст, он явно много чего повидал и прошел через много рук. Судя по слоям отпадающей краски, руки были не особо умелые или просто ленивые.

Метров десять в длину, с застекленной основной «двухэтажной» рубкой, напоминающей лично мне эдакий дот времен Второй мировой, только с большими окнами-иллюминаторами и стеклами в рамочках. На «балконе» «первого этажа» имеется люк, рядом с ним спасательный круг, мини-перила по бокам, идущие от основания «первого этажа» до окон второго. Ну и на корме место под груз и пассажиров, прикрытое сверху брезентовой крышей.