Чтение онлайн

Тут пришло сообщение о доставке заказа, так что закрыв контейнер с запасом расходников для дроида, покинул док и велел искину принять груз. Дроид, что там остался, поработает погрузчиком. Тем более искин для удобства отключил там тяготение, это позволит дроиду разложить покупки вдоль стен. Пошёл сигнал открытия внешних створок дока, и наконец один за другим малый буксир начал подавать кофры, малые и пару средних контейнеров. Кстати, инженер уже четыре манипулятора из восьми установил и продолжал работы. Наконец створки закрылись, но лично идти мне туда не требовалось, там был ремонтный дроид, он и доставил всё что нужно, пока я обустраивался в своей каюте. Она считалась капитанской и имела два помещения, спальню и типа гостиной. Санузел больше чем у других. На этом различия заканчиваются. Койка выдвигается из стены, как и у других кают, и она тоже односпальная. Кстати, постельного белья не было, в комплект не входила, минимальный, блин. И вот, пока и осваивался в каюте, разложив вещи, баул закинул во встроенный шкаф, то дроид перетаскал всё что нужно в рубку, туда я и направился.

Для начала активировал оба бытовых и сервисный дроиды, приписав их к искину, после чего перезагрузил того, чтобы те теперь окончательно числились в базах. Для этого перезагрузка и была нужна. Штатная процедура. Я только с ремонтником не торопился, сейчас закончил с его регистрацией на борту. Дроиды разбежались, работой заниматься, ремонтник должен был доставить медкапсулу на нижний этаж, там медбокс будет, и свёрнутую кухню со стазис-шкафом в столовую. Сервисный тоже убежал, видимо искин направил на штатную проверку систем, ну и бытовые тоже испарились, работы у них немало, не понятно откуда столько пыли берётся. Перед уходом ремонтник вскрыл крышку пустой шахты для искина-навигатора, именно его я и приобрёл, и спустил цилиндр в шахту. Закрыв крышку, отклик шёл положительный, искин встал как надо, дроид убежал, а я активировал навигатора, вбив коды владельца. Потом залил навигационные карты, да и копию по всем судам и кораблям, их тоже не было, и перезапустив, активировал. Отлично, теперь и этот искин в работе.

Работал я с удовольствием, в принципе для того и прибыл сюда, отдыхать и развлекаться. Такая вот мелкая работа даёт удовольствие. Дальше торопиться я не стал, и не покидал рубку пока инженер не закончит, это случилось через два часа. Так что я принял работу, захваты работали штатно, проверил, ремонтник, которого я выгнал на обшивку, визуально изучил мощные захваты, ещё дроид-диагност пробежался. Сделано всё качественно, нареканий нет, что я и сообщил инженеру, подтвердив его работу в контракте, и тот отбыл. А у меня работа только начиналась. Пообедав, время к обеду подошло, солдатским пайком, я сходил в док, и активировал технический комплекс, приписав его также к судовому искину. Причём управлять им он не мог, впрочем, как ранее и ремонтником тоже не мог. А у него программ нужных не было, торговцы на всём экономили, снижая цену судна. К счастью, в комплекте с дроидами шли чипы с программами для искинов, я их залил на него, перезагрузил и тот стал шустро их гонять. Пока только сервисным и бытовыми, ремонтником и комплексом я руководил. Вот так дистанционно и управлял ими. Ремонтник-универсал разворачивал кухню в столовой, закончив протягивать энергошины к месту установки кухни и шкафа для продуктов. Три дроида тянули энергошины к медбоксу, и установили станину капсулы и её саму. Другие дроиды работали на обшивке, устанавливали обе приобретённых ракетных пусковых, подводили энергию и кабеля для управления вооружением.

Три часа работы, и всё, закончил, продиагностировав установленное оборудование. Пока несколько дроидов в двух помещениях оборудовали склады. На одном ракетной боезапас будет хранится, на другом медсклад, я связался с диспетчером и запросил доставку воды и топлива. Баки пусты на судне были. Система жизнеобеспечения работала фактически в аварийном режиме, вода требовалась, о чём управляющий искин ремонтника сообщал мне постоянно. Вскоре прибыло судно водовоз и заполнило мне баки. Пришлось выгонять наружу одного дроида из состава технического комплекса, тот подключил шланги к горловине, и заливать воду. Одна проблема снята, но трёх тысяч кредитов как не бывало. Потом топливозаправщик прибыл, и заполнил баки, ещё четыре с половиной тысячи со счёта испарились. На этом поужинав, я вызвал наёмный челнок, и отправился на орбитальный терминал, за остальными покупками. В основном разной мелочью для быта. Сам ремонтник стоял на парковке принадлежавшей офису дилеров, где я его купил. Как подарок от фирмы мне разрешили сутки тут стоять, вот я ими и пользуюсь, тем более стоянка охраняемая. Так-то я мог бы сэкономить, не вызывая топливозаправщик, он дороже, а самому сходить к топливному терминалу, но если покину парковку, уже вернутся не дадут. Вот и пришлось вызывать на месте. Больно уж место для стоянки удобное, пять минут лёта до орбитального терминала.

Первым делом я посетил магазин товаров для обеспечения судов и кораблей. Купил шесть баллонов с запасами воздуха, отметив как место доставки ближайшую лётную палубу, я там судно арендую, что отвезёт меня с покупками обратно. Тут же приобрёл пять комплектов стандартного постельного белья, пять комплектов всё для душа, от разных гелий и шампуней, до полотенец. Бытовую химию для дроидов-уборщиков. Это всё собрано в один кофр. Купил два комбинезона, пилота и техника. Плюс три стандартных спасательных скафандра. На борту их не было. Как ни странно, выше озвученные покупки стоили мне всего три с половиной тысячи. Подумав, взял два комплекта энергошин, и расходников, а то всё что я брал для установки покупок на борту ремонтника, было использовано, а запас нужен. Ещё приобрёл планшет со встроенным банковским терминалом, зарегистрировав тот на себя. После этого, пока заказ паковали, я посетил соседний магазин где продавали припасы. Продовольствие. Оказалось, такие как я, любители-гурманы, частые тут посетители, для них даже были подготовлены и упакованы стандартные пакеты с припасами на одного человека. На неделю, на две и на месяц. Я взял на две, и комплект посуды и утвари на десять человек. На этом всё, на счету две тысячи, хватит оплатить доставку до судна и покинуть систему. Хм, нравиться мне такая жизнь, а пока возвращаемся. Вернувшись на лётную палубу, я арендовал челнок с пилотом, как раз заказы начали приходить, продовольствие с утварью тоже, погрузил на борт, и мы вылетели. А на месте, после стыковки, мой ремонтный дроид в два захода всё перетащил на борт судна. За доставку я уже расплатился, поэтому стал заниматься покупками. Баллоны с воздухом и комплекты энергошин отправились в помещение, которое я обозначил на схеме судна, как технический склад, на полу сложили, ни на одном из складов стеллажей пока нет, закупить требуется. Небольшую коморку два на три метра я обозначил как склад бытового имущества. Сюда и оправил четыре комплекта постельного белья и для душа, и тут же был аккуратно сложен мой старый комбинезон, тот в чём я якобы от пиратов бежал. Чистый и постиранный, выглаженный, вполне рабочий, со встроенным скафандром. Зачем его выкидывать? Он может пригодится. По одному постельному комплекту, с тем что для душа, в мою каюту, туда же комбинезон техника в шкаф и спасательный скафандр. Второй в рубку и третий на технический склад. Припасы в стазис-шкаф, а посуду и утварь на кухню, потом её помою.

Всего получаса хватило чтобы разобраться с покупками, после этого я прошёл в рубку и связавшись с диспетчером запросил разрешения покинуть систему, после чего получил файл с маршрутом и стронув судно с места, начал разгоняться. Искин-навигатор уже рассчитал прыжок. Да уж, неуклюжее судно, управляется валко. А всё дело в том, что реакторы, у них нет запаса мощности, гипердвигатель, маневровые и разгонные двигатели стоят маломощные и дешёвенькие, для продавцов главное летает и ладно, всё это однозначно менять, но не сейчас, когда деньги будут. К слову, такое судно, но в полной комплектации, начинается от десяти миллионов, всё зависит что на него установили. Так-то. А по поводу оборудования рубки, или блоков щита, то это тоже всё менять, однозначно, слишком слабое. Это всё планы на будущее. Главное я выполнил первый план внедрения, стал местным гражданином, даже одну единицу в индекс социальной безопасности получил. А за покупку судна дали. Оказывается, за приобретение первого судна, не важного какого, даётся одна единица в индекс безопасности. Но это в первый и последний раз. В других делах можно эти бонусы зарабатывать. Например, выучу какую специальность, сдам, получаю ещё одну единицу, потом уже три специальности нужно сдать, ещё одна единица. Штука такая, государство помогает людям заинтересоваться в обучении и профессиональном личном росте, премируя таким образом. Хм, наконец в прыжок ушли, говорю же тяжёлое и инертное судно, но ничего, модернизируем. Тем более летим за тем что и поможет мне заработать. Да я сразу это продумал. Я же на пиратов наткнулся, правда те сами в тот момент между собой дрались, ну и перебил их. Не взрывал, обездвиженных на абордаж брал. И теперь их суда, спрятанные, висят у одного крупного астероида, утащил их туда транспортным лучом. Добираюсь, беру в захват корпус первого судна, переделанного в рейдер сухогруза, тяжело будет, но утащить эту семисотметровую тушу смогу. Я изучил «ТТХ» ремонтника, продам побитый корпус пирата, слегка модернизирую ремонтник, и вернусь за вторым, на заработанное с продаж закончив модернизацию. Вот так у меня будет полностью готовое к разным работам судно, а не то что сейчас, всё в минимуме.

Ладно, ремонтник ушёл в прыжок, на полные четверо суток, это его максимум, четверо суток и три часа, да уж, слабый гипердвигатель, надеюсь поставив более мощный, и прыгать буду дальше, и быстрее. Так вот, судно в гипере, так что я покинул рубку, и прошёл в свою каюту. Там расстелил постельное бельё, принял душу и вскоре уснул. Пока всё идёт как спланировано. До пиратских судов десять дней лёту, на обратном пути придётся пайки есть, забираю, и обратно лечу. Пока будет время, почищу судовые искины от закладок, искин технического комплекса, в общем, всю электронику, не люблю стукачей.

***

Возвращение удалось. Вот только вышел я из прыжка не на территории конфедерации, а у той станции свободных торговцев, где продал сверхмалый шахтёр, да и вообще вышел в этот мир под именем Дон. В захватах ремонтника находилась туша рейдера, пока обратно летели ремонтный дроид и технический комплекс как могли привели его в состояние предпродажной подготовки. По крайней мере продать его можно было теперь дороже, а не так как тот выглядел восемь дней назад. Так что когда диспетчер вызвал меня, это был живой оператор, а не искин, я тут же ответил:

– Громовержец. Причина посещения системы?

– Продажа приза.

– Трофей?
– заинтересовался тот.

– Нет, - я демонстративно скривился.
– Нашёл таким. Придётся налог за продажу государству платить.

– Принято. Отсылаю маршрут с местом парковки. И, добро пожаловать,

– Принял. Спасибо.

Видимо диспетчер слил информацию о рейдере, или кто-то слышал наши переговоры, они на общей волне были, поэтому на аккаунт моего судна, тот автоматически регистрируются под своим именем в системе, начали приходить запросы с предложениями о продаже судна. Пока ремонтник неуклюже маневрируя направлялся к месту парковки, я проверил через местную Инофосеть кто присылал заявки, и отобрал три самых крупных торговца, устроив между ними закрытый аукцион. Через час получил полную сумму на банковский счёт. Хм, заработал даже больше чем думал. Рассчитывал на пять миллионов, всё же рейдер в обвесе, практически всё вооружение сохранилось, медбокс с капсулами, часть дроидов. Даже боевых. Тем более я его подлатал, восстановил целостность корпуса. Пять миллионов он вполне стоил, был бы боевой, за десять ушёл, а тут хоть шесть триста после аукциона смог получить. Думаю, через пару месяцев тот вполне возможно снова будет под чёрным стягом. Особо ничего я с борта не снимал, так мелочёвка разная, рейдер был четвёртого поколения, барахло, что мне не нужно. Так некоторые расходники прибрал. Со всех трупов снял нейросети с имплантатами, используя хирургическую капсулу медбокса рейдра. Ещё на борту были трофеи, пятое поколение, немного шестого, это я забрал и распределил по складам на борту «Громовержца». После проведённой оплаты, что осела на моём счету, я довёл судно к станции, где тушу перехватил буксир и мягко завёл в ремонтный док. Судно будут восстанавливать, там ещё двигатели установить нужно, работы хватало, недели на две думаю. Это ещё не всё, я сбросил одному из торговцев сетями и имплантатами список снятого с трупов, и тот сообщил за сколько это всё тот берёт, оплата анонимным чипом. Вскоре к борту подошёл челнок, был парень что просветил медицинским сканером кофр с товаром, убедился, что всё на месте и передал чип с миллионом семистами тысячами кредитов. Эти деньги пойдут помимо налога. Такие дела не афишируются.

Вот теперь оплатив связь с конфедерацией, вышел на налоговый департамент и скинул им копию контракта за проданное судно с указанной суммой продажи, заверенной покупателем, после чего мне выставили счёт на уплату налога, что я и сделал, уплатил, и мне пришло извещение о том, что налог уплачен. Это извещение я отправил в папку «Документы» у меня на рабочем столе сети. Уф-ф, закончил с этим делом, и стал делать заказ, купил малый контейнер, пять тысяч штук офицерских пайков, саморазогревающихся. Пять дней уже на солдатских живу, не могу больше. Натуральное продовольствие брать не стал. Тут оно дорогое, вернусь в конфедерацию, там приобрету. А пока летел к топливному терминалу, заправиться хочу, челнок с заказом меня догнал и передал его. Дроид-ремонтник принял и доставил контейнер на склад. Пока на бытовой. Заказ и доставку с чаевыми я уже заплатил, дальше заправка. Разгон и новый уход в прыжок. Я возвращался в конфедерацию. Да, может возникнуть вопрос. Почему я не перетащил второе пиратское судно. Скажем так, мне будет это сложно сделать, точнее, невозможно, оно раза в три больше моего ремонтника, пиратская шахтёрская авиаматка. Так что тут одна возможность, вернуть ей ход, и перегнать своим ходом, что вполне возможно. Продавать в конфедерации не хочу, третье поколение, тут на станции продам, дороже выйдет.