Чтение онлайн

Другой вопрос, куда это всё потом девать? Казалось бы в другом мире точно никто не найдёт и места — целая планета. Но это справедливо, если цель кражи — сама кража. Клептомания называется. Спёр пять пар левых ботинков и радуешься. Где правые? А зачем? Всё равно не мой размер.

Если же брать только действительно нужное (в новом мире нужно практически всё) то его как-то хранить надо. Что-то можно сразу распределить, но такого не много, особенно учитывая военную специфику, а складских помещений у нас практически нет. Пара ангаров и несколько десятков гаражей не в счёт, да и забиты они под завязку.

Глядя на эти склады, крутил в голове одну мысль. Особенность нового мира состоит в том, что нужно абсолютно всё, но при этом большую часть нельзя использовать прямо сразу. Просто нет необходимой структуры, а даже если есть, то в ней чего-то не хватает. Если разграбить склады НАТО большая часть долго будет лежать без дела. Хоть в специальных ангарах, хоть под открытым небом. Не беда, большую часть к конце концов приспособим, пусть и не совсем по назначению. А что если брать, тут сортировать, изымать необходимое именно сейчас, а остальное возвращать обратно.

Нужен, например, аккумулятор от танка леопард. Берём танк целиком, скручиваем аккумулятор и вообще всё что понравится, не сходя с плиты портала, и возвращаем назад. Пусть немцы потом сами голову ломают, кто украл. Да и чего ломать? Как раз для этих целей интенданты и имеются, им по должности воровать положено. Или можно пожалеть интендантов и воспользоваться опытом некоторых бывших союзных республик. Тех, у которых старые советские склады регулярно горели. Так тоже сделаем. В Америке или Англии, только так, у остальных посмотрим.

Вопрос был поставлен на обсуждение в нашем госсовете. Мол хозяева портала предлагают такой способ пополнения запасов, и поскольку против и воздержавшихся нет, кто за поднимите руки. Естественно, все были за. Спорили и обсуждали исключительно чего, где и сколько.

Я не просто так танк леопард упомянул. Поступил заказ на него в полной комплектации. Нетрудно догадаться от кого. Зачем? А чтобы был. И вообще, раз мы назвались государством, то танковый музей вражеской трофейной техники иметь обязаны. Такой аргумент оспорить никто не смог, а значит музею быть. Американские, английские, французские и прочие танки со временем там тоже появятся, но начинать надо с германских. Почему? Всем известно, что после русских они самые лучшие. А за столь высокое звание надо платить. Первой из всех натовских армий повезло немецкой.

Танковая часть — это целый отдельный мир, в который попасть порой труднее, чем даже в Северную Корею. Но у меня как раз межмировой портал имелся. Никаких проблем. Подходишь к забору, ставишь временную точку привязки, по обе стороны и прыгаешь с одной на другую через стационарный портал. И так сколько угодно раз. Количество временных точек ограничено двумя дюжинами и большая часть уже занята? Так хватит и пары. Убрал ту, что снаружи, переставил в новое место и опять прыгнул. Причём неограниченное число раз не надо, хватит всего нескольких скачков, пока не доберёшься до стены склада. Следующая точка будет уже внутри.

Естественно, сначала была разведка. Больше двух недель наблюдали за выбранной воинской частью. Мало того, что на дело пошли в ночь с пятницы на субботу, так ещё выбрали те склады и гаражи, которые за всё время ни разу не открывались. Даже если в понедельник нагрянет ревизия, что маловероятно, пусть гадают, когда на самом деле имущество исчезло.

В операции принимала участие та же команда, что и в прошлый раз при штурме дачи присвоившего моё золото генерала. На самом деле это даже много, хватило бы и меня одного. Главная работа на той стороне при сортировке грузов и откручивании всего, что может пригодиться. Первое помещение оказалось именно тем, что и предполагалось — гаражом для техники. А чем ещё может быть длинное здание со множеством ворот?

Только танков тут не было. Грузовики, тягачи и прочий вспомогательный транспорт. Разочаровался только танкист. На самом деле грузовик в хозяйстве всегда пригодится. В отличие от танков от этих ничего откручивать не надо, оставим себе целиком. Поэтому оприходование этого гаража шло ударными темпами. Перемещаемся с очередной машиной на плиту портала, а там уже ждёт приёмная бригада. Даже не пытались заводить, сразу трос и буксировка в сторону. Потом разберёмся. Уже после нескольких машин Сорокин предпочёл остаться на той стороне, дальше по складу шарили мы с Танкистом. Хватило бы и меня одного, но он надеялся найти запланированный леопард.

Ограбление склада, да ещё и вражеского, это вам не ограбление банка. Вежливо вбежал, вежливо показал служащим оружие, они вежливо насыпали тебе полную сумку денег, ты вежливо выбежал. Сам не пробовал, но в кино всё происходит именно так.

Основное отличие было в отсутствии вежливости со стороны НАТОвской военщины. Оно и понятно, куда им? Вежливые войска есть только в России. Западные варвары, куда бы ни пришли, первым делом строят концлагеря. И я вовсе не немцев, а англичан имею в виду. Гитлер по сравнению с ними жалкий любитель не достойный высокого звания белого человека.

Изначальные планы по ограблению складов германского филиала НАТО сразу полетели к чертям. Сначала как то незаметно и постепенно, потом всё более явно. Мы ведь собирались откручивать что нам понравится, после чего возвращать оставшееся. Ага, щаз. Вот этот грузовик нам самим пригодится, а вот этот тягач, и вон тот трактор, ну и погрузчик до кучи…

Гаражи опустели довольно быстро. Туда не вернулось ничего, даже ржавого гвоздя. Те, кто думает, что у немцев ржавых гвоздей не бывает, глубоко заблуждается. Были и гвозди ржавые и гайки и много чего ещё. Нам оно как-то без надобности, но решили не возвращать чтобы не позорить хозяев перед будущей следственной комиссией.

Следующий ангар-гараж содержал именно то, зачем мы сюда и пришли, леопарды в разных модификациях. Раз уж другую технику перетащили целиком, даже агрегаты, о назначении которых не имели никакого представления, то и танки оставлять смысла не имело. Только с бронёй, так просто как с грузовиками не получилось. Там подцепил тросом и оттаскивай в сторону, а тут фиг вам. Это Т-34, если очень надо с толкача завести можно, сумрачный германский гений не настолько гениален.

Но мы справились, среди угнанной из предыдущего ангара техники нашлось и решение. Специальный кран, без проблем поднимающий любой из имеющихся танков. Его завести оказалось проще, чем возиться с каждым танком по отдельности. В общем, за двое суток без особой спешки уложились, очистив все ангары. Даже танки сразу аккуратными рядами поставили. Им так ещё долго под открытым небом стоять.