Чтение онлайн

Наконец, сами истории. Как они развлекаются (нет нужды брать в кавычки).

В отличие от американских и новозеландских, наши летчики никогда не признавались своему начальству в том, что видели НЛО. Про военную авиацию говорят разное, уфологи комментируют примеры из жизни военных летчиков и ПВО тоже по-разному. А вот в проблемы гражданских авиаторов проникнуть легче, и разговор, дошедший до меня из первых уст, я читателю и передаю (стало быть, читатель получает все-таки из вторых уст!).

В то время Аральское море еще существовало. Жизнь столицы Каракалпакии была полной и насыщенной. Летчик К. совершал рейсы Ташкент - Нукус: вечером туда, утром - обратно. Ночью аэропорт Нукус не принимал (не по техническим причинам: просто не было необходимости), и поле аэродрома было свободно.

Аэропорт находится от города на отдалении, поэтому пассажиры, ожидавшие утренних рейсов (в Ташкент, например, в шесть утра), с вечера толпились в аэропорту. Экипажи ночевали там же, чтобы утром разлететься по своим точкам. Начальник аэропорта тоже жил в городке, чтоб всегда быть "под рукой"...

В полночь над аэропортом появилась "тарелка". Время - август 1978-го...

Присутствие НЛО мало кто поначалу заметил. Тем более - что может появиться в небе над аэродромом? Конечно, самолет, обычное дело.

Но "тарелочка" повела себя очень "странно". Она... "пошла на посадку". Не так, как садятся НЛО: она пошла на посадку, копируя манеру самолета! Вышла на прямую и, постепенно теряя высоту, достигла полосы... И вот здесь - неожиданно резко и красиво, как это умеют они делать, взмыла к звездам!

Сделав круг, "тарелка" опять пошла на посадку... И опять взмыла!

Так она развлекалась почти всю ночь.

Понятно, теперь в аэропорту не осталось равнодушных: за манипуляциями НЛО следили все. В том числе и небольшой городок при аэропорте, состоявший, в основном, из обслуги и сотрудников аэровокзала.

"Тарелка" "выпендривалась", а пассажиры... Советские люди всегда были самые правильные люди: в два часа ночи они доискались начальника аэропорта! Что, мол, за безобразия творятся у вас на подведомственном вам летном поле?..

Сонный начальник, естественно, ни сном, ни духом... Так и пришлось одеваться по форме и идти смотреть.

Пришел, увидел... До победы начальнику было очень далеко: пассажиры может быть, возбужденные из-за воздействия на них НЛО, а может, одуревшие от скуки - требовали немедленно разобраться, иначе они напишут жалобу куда следует... Пришлось разбираться.

А что тут разбираться? И так ясно: "тарелка"! Сам бывший летчик, насмотрелся. Но ведь как скажешь об этом пассажирам? А если кто "настучит"?.. Аэропорт а Каракалпакии один... славный "Аэрофлот" тоже... да и не дадут ни на каком новом месте работать по специальности... А то, глядишь, посадят "за разглашение"...

– Честно говоря, товарищи, я не в курсе... Я только что из командировки. Может, диспетчер знает?..

– Доищешься тут у вас диспетчера!.. Распустились!..

– Хорошо. Минутку, я все выясню.

Начальник скрылся в кабинете и, скрепя сердце, позвонил военным.

– Пал Иваныч! У меня ЧП!

– Да знаем. Долго спишь, дорогой. Мы тут уже два часа эти фокусы по тревоге наблюдаем. А в чем у тебя проблема? Если помочь - пожалуйста: мы в полной боевой...

– Не в объекте проблема, а в пассажирах...

– А-а!.. Испугались? Ну, так успокой, на то ты и начальство.

– Ответа требуют - что, мол, это такое. Иначе - жалобную книгу.

– А... Это уже сложнее.

Командир на том конце провода задумался. Вздохнул...

– Ну, ладно. Передай им, что это, мол, мы у тебя на ночь взлетно-посадочную полосу заарендовали. Для учений. Гр-р-ражданской обор-роны!

Просветлел начальник! Получил добро.

– Извините, товарищи, что был не в курсе. Оказывается, пока меня не было, мой заместитель сдал взлетную полосу в аренду военным. На одну ночь. Им надо провести срочные летные испытания новой техники.

– Ну-у... Сразу бы так и сказали...

Пассажиры были явно разочарованы. Их уже нисколько не волновало противоречие между словами начальника и тем, что происходило на взлетной полосе. В то время начальству и прессе очень доверяли.

И "тарелка" почувствовала смену ауры. Пару раз НЛО еще "развлекся"... Зевнул сладко и полетел на базу - докладывать о "наведении шороха", как тогда выражались: потрепал, мол, землянам нервишки. Знай наших!..

Удивительно, до чего они умели и умеют пользоваться нашими недостатками, недоделками, пороками... Умными или дурацкими правилами и инструкциями.

Летчики, нынешние и бывшие, такого могут порассказать, если захотят и поверят, что это принесет пользу и не будет истолковано рассказчику во вред! Люди ученые, обжегшись на молоке, дуют на воду, но ведь К. рассказал!

Почему молчали летчики? Ведь они-то по инструкции обязаны были докладывать начальству о любом случае появления НЛО. И никто не докладывал. Вернее, докладывали, но уж совсем такие - либо слишком принципиальный, которому, кроме цепей, терять нечего, либо дурак (среди летчиков, как и везде, дураки тоже попадаются). Остальные молчали, хотя редко кто из летного состава хоть раз в жизни не видел НЛО. Почему?

Причина самая банальная: боялись потерять любимую работу. Всех "наблюдателей" немедленно списывали на землю. Кому это приятно?

Зато человек попадал в "вилку": либо промолчишь (нарушишь приказ раз, лишишь науку информации - три... Где два, - спросите вы? Резонный вопрос. Два - это совсем плохо: кто поручится, что НЛО - не новое секретное оружие вероятного противника?..), либо расскажешь. Плохо и так, и этак. Суровые люди летчики. Наверно, потому и суровые, что ходили по лезвию...