Чтение онлайн

– Да нет вопросов, все как мы и договаривались. Подожди минутку, я укажу координаты. Письмо я уже составил, адрес кому отправить там есть. Все, лови. Значит ровно через 40 дней проводим обмен. Смотри не переиграй, арбитры этого не любят

– Мне это нужно больше чем тебе. Устал тут уже толпу народа содержать. Пойду я, не скучай.

Оставался вопрос по командировке Юнга. Лететь ему предстояло на "Кроу". Пусть зарегистрирует перехватчик на себя если возникнут вопросы, а вопрос с автономностью решим путем создания "закладок" с топливом. Благо маршрут известен. Опять-таки "Ассасин" поможет без проблем добраться до цели. Пять прыжков до нейтральной зоны пять сама зона и оттуда одиннадцать до станции. "Кроу" если возьмет топливо в трюм, способен на пятнадцать. Значит на нейтральной "полосе" нужны как минимум две "закладки", а лучше четыре и в разных местах. Пусть сам Юнг пока на пару с Риком и займутся их созданием, трюм у "Тенгу" в четыре раза больше. Заодно проверим лояльность бывшего помощника капитана. Про "железных капитанов" он не знает, значит если что задумал попытается это осуществить. Предупредив Рика, я благословил их на полет. Заодно посмотрят что там за система, которую я выбрал для обмена.

Раз проводить обмен людей на ценности мы решили за один этап, арбитр проследит за их дальнейшей судьбой. Юнг, который будет отпущен со всем экипажем дабы не вызывать подозрения, выступает в качестве жертвы, которую шантажом вынудили играть роль посредника. Надеюсь когда он вместе со всеми попадет в республику, то не забудет про свою расписку о сотрудничестве с СБ. Да и брат, работающий теперь у меня по контракту будет хорошим стимулом к сохранению лояльности.

Пока развозили топливо, я решил установить всем пилотам: Крису, Элли, Зику и себе имплантант "Пси защитник". Ребятам достались экземпляры с индексом 50, себе же я установил с показателем 75. В конце концов начальник я или погулять вышел. Рик по прибытии получит такой же как у меня.

Через два дня Рик и Юнг закончили все дела. Теперь нас удерживали в системе только обучающиеся для управления "Големом" искины и это будет продолжаться пока Юнг не привезет базы. "Кроу" уже получили своих офицеров. Сказывалось то, что данные были скопированы с аналогичных моделей искинов для кораблей того же типа. Снял со стенда двоих из них, а для оставшихся загрузил колдырианские базы по программе "Тенгу". Эти базы помогут искинам пилотировать "Фалкон" вместе с Кейт. Разведчик оказался на редкость требовательным к базам и некоторые у меня отсутствовали, зато Кейт в свое время их изучила. Вот такой симбиоз у нас получился. Настало время провожать помощника капитана в путь, что мы с Риком и сделали, доставив "Кроу" на подвеске к самой границе нейтральной зоны. Дальше все уже зависело от Юнга. Для нас тоже наступило время вести трофеи на станцию.

Как обычно собрал всю команду для распределения ролей в предстоящем путешествии.

– В этот раз у нас один трофей, но зато какой. Ведем "Гиперион". С ним пойдут "Ностис", "Крейн" и "Тенгу" для охраны на обратном пути. Хотя "Кроу" уже вполне могут обходится без живых пилотов, все же считаю необходимым взять их в рейс. Итак "Крейн"- пилот Элли. "Тенгу"- пилот Сим. С ним на борту будут Ром и Нэш. Их предстоит познакомить с нашей доблестной СБ. Зик, на тебе один из двух "Кроу", они будут прикреплены к "Крейну", но если что случится будь готов заменить кого-то из нас. Рув на "Ностисе". Я поведу "Гиперион". Леа ты в этот раз остаешься, твоя задача подготовить "Фалкон" и "Оспри" к установке управляющих искинов и отремонтировать "Кэракал". Кейт ты тоже остаешься. Крис и Рик, на вас как и в прошлый раз оба линкора. Я оставляю вам один "Кроу".

Вопросы? Нет? Хорошо. Расходимся. Старт через четыре часа. Удачи нам всем.

"Гиперион" оказался лишь ненамного быстрее "Дэомэйникса", и мы провели в пути одиннадцать суток. Ставшая уже стандартной процедура встречи с кораблями флота за одну систему до станции, дала понять, что несмотря на то, что мы так никого и не заметили по пути сюда, наши корабли все же как то отследили.

Появившись в системе я вызвал Хича по оставленному им контакту.

– Приветствую вас Хич

– О.. господин Йода. Я приятно удивлен. Мало того что вы явились к обещанному сроку, так еще и сами вызвали меня.

– Я всего лишь выполняю достигнутые договоренности

– Похвально с вашей стороны. С чем пожаловали на этот раз?

– Линкор "Гиперион", если он вам конечно нужен

– Знаю такой. Дорогая штука. Да и вложились вы в него судя по вашей закупке в СБ неплохо. А я все гадал зачем вам оборудование стоимостью в треть "Дэомэйникса".

– Так вас интересует этот корабль?

– Конечно, так же как и "Ностис". Кстати надеюсь он здесь?

– Здесь. Все как договаривались. Но я хотел бы обсудить вопрос стоимости

– Разумеется господин Йода. Я могу прислать своих экспертов. Вы восстановили мой будущий демонтажник?

– Да. Но прежде вам его передать, мне необходимо привести его в надлежащий вид. Почистить базы искина, прибраться наконец. Я загоню его в свою секцию на сутки - другие.

– Хорошо, но с линкором решим сейчас. Все равно СБ не позволит вам висеть долго рядом со станцией.

– Согласен. Только сделаем так. Я вызываю оценщиков СБ, а вы просто присутствуете при процедуре. В момент подписания оценочного листа, мы заключаем контракт на продажу линкора и в документах на передачу в качестве собственника будет фигурировать уже ваша корпорация

– Не доверяете? Ну и правильно. Сам бы на вашем месте так поступил. Вызывайте оценщиков СБ, я скоро буду.

Процедура оценки в этот раз не обошлась без сюрпризов. Эксперты поначалу хотели сбить цену, видимо все же дорогой линкор. Мне пришлось предъявить им документы, подтверждающие закупку на их же складе оборудования для его восстановления. Когда я показал сумму "итого" в этой накладной, они стали вести себя поприличней. Ближе к концу процедуры прибыл Хич.

– Надо же, такой талант пропадает. Йода, вы не хотите поработать со своей командой на нашу корпорацию? Все же ваша работа впечатляет

– У меня другие планы на ближайшее будущее, но за предложение спасибо

– И какие же, если не секрет?

– Да какой там секрет. Хочу приобрести несколько шахтерских кораблей и попробовать себя в добывающей отрасли

– Да, вы теперь сможете позволить себе хорошие корабли. Только не забывайте про защиту. Шахтеры, вторые после мусорщиков в группе риска. Пираты не дремлют

– Я слышал они объединяются в группы, да и "Тенгу" у меня есть для охраны.